Госучреждения Петербурга и Ленобласти сократили закупки автомобилей
За восемь месяцев этого года количество таких тендеров снизилось на 22,3%
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области количество тендеров на приобретение легковых автомобилей, включая коммерческий транспорт, совершенных по 44-ФЗ для нужд госучреждений, за восемь месяцев этого года сократилось на 22,3% до 220. В январе-августе 2025 г. их насчитывалось 283. Общий объем закупок в денежном выражении за аналогичный период упал на 40,9% до 2,6 млрд руб., следует из данных системы по работе с тендерами «Тендерплан».
В Петербурге в январе-августе текущего года было размещено 88 закупок по перечню марок авто, рекомендованных Минпромторгом для приоритетного использования госслужащими, на общую сумму 1,629 млрд руб. В этот список включены 15 брендов: «АвтоВАЗ», «Москвич», «УАЗ», «ГАЗ», Sollers, Evolute, Voyah, Haval, Xcite, Aurus, Kaiyi, Baic, «Амберавто», SWM и Citroen. По сравнению с аналогичным периодом 2025 г. в городе количество таких закупок сократилось на 31,25%, а их объем – на 52,6%. В Ленобласти в первые восемь месяцев этого года было проведено 132 тендера. Год к году их стало меньше на 14,8%, однако в денежном выражении динамика прибавила 9%, достигнув 1 млрд руб.
Больше всего закупок в двух регионах за данный период пришлось на автомобили Lada. Однако год к году их количество все же сократилось с 83 до 55. Среди других популярных брендов – Haval (46 тендеров), «ГАЗ» (23), «УАЗ» (15) и Sollers (12). При этом положительную динамику за восемь месяцев этого года показал только Haval. Так, количество закупок машин этой марки увеличилось с 37 до 46 штук.
Опрошенные изданием эксперты подчеркивают, что динамика госзакупок авто во многом зависит от бюджетов регионов и темпов обновления автопарков. Поэтому сокращение числа тендеров не обязательно указывает на снижение потребности в технике, пояснил руководитель проектов практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Антон Румянцев.
Доцент кафедры таможенного администрирования Президентской академии в Санкт-Петербурге Дарья Щербакова выразила мнение, что сокращение объема закупок усиливается под влиянием бюджетной экономии. «Представленный в конце сентября проект корректировки бюджета Петербурга предусматривает сокращение расходов на 70,2 млрд руб. – это показывает условия, в которых госзаказчики будут принимать дальнейшие решения», – говорит эксперт.
По мнению Румянцева, на динамике могли сказаться и другие факторы, в частности перенос ряда закупок на более поздний срок и объединение отдельных лотов. При этом заказчики могли приобретать меньше дорогих автомобилей или откладывать крупные контракты, добавил он. Говоря о разнонаправленной динамике в Петербурге и Ленобласти, Щербакова отметила, что рост объема закупок в денежном выражении, который наблюдался в области, нельзя автоматически связывать с удорожанием авто. Такой показатель мог быть обусловлен изменением состава закупок и размером партий, полагает она.
Популярность определенных брендов Щербакова объяснила их соответствием разным задачам. В отношении Lada речь идет в основном о повседневных служебных поездках. Востребованность Haval отражает потребность в кроссоверах и внедорожниках, ГАЗ и Sollers — в коммерческом транспорте, УАЗ — в машинах, способных работать в сложных дорожных условиях. При этом увеличение закупок Haval демонстрирует усиление его позиций внутри выборки доступных марок, добавила она.
Румянцев обратил внимание, что позиции автомобилей Lada, которые несмотря на отрицательную динамику, все же сохранили лидерство в абсолютных цифрах, объясняется, как требованиями к уровню локализации, так и более доступной ценой. Что касается ГАЗ, УАЗ и Sollers, то они остаются востребованными, прежде всего, в сегменте легкого коммерческого и специализированного транспорта, говорит эксперт.
Партнер, руководитель практики по работе с компаниями автомобильной промышленности консалтинговой компании Kept Станислав Зингиревич добавил, что сейчас заказчикам доступен весьма ограниченный перечень машин, которые могут участвовать в закупках, однако с учетом постоянного обновления этого списка, структура популярных брендов может поменяться уже в следующем году. Так, по прогнозам эксперта, в нем может появиться и бренд Tenet.
Щербакова отметила, что до конца года можно ожидать избирательного подхода к обновлению автопарков – приоритет получит замена транспорта, эксплуатация которого становится ненадежной или слишком затратной, но отдельные крупные закупки в IV квартале могут улучшить статистику. Румянцев добавил, что значительная часть бюджетных средств традиционно осваивается в конце года, что может положительно сказаться на динамике.