В Калининградской области введут штрафы для операторов и пользователей СИМ

Закон вступит в силу с 1 марта 2027 г.
Новые требования коснутся как операторов средств индивидуальной мобильности, так и пользователей
Новые требования коснутся как операторов средств индивидуальной мобильности, так и пользователей / Андрей Гордеев / Ведомости

В Калининградской области с 1 марта 2027 г. вступит в силу закон о введении штрафов за нарушения при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ). Документ дополняет региональный Кодекс об административных правонарушениях и распространяется как на пользователей устройств, так и на операторов, рассказал ТАСС спикер регионального заксобрания Андрей Кропоткин.

Компании обяжут размещать самокаты только в определенных местах, своевременно убирать оставленные в неположенных местах устройства, отметил он, а также автоматически ограничивать скорость в соответствующих зонах и блокировать движение там, где эксплуатация запрещена. Физическим лицам будет грозить штраф за езду на самокатах с использованием двигателя в запретных зонах, а также за оставление устройств на таких территориях. Размер штрафа для граждан составит от 3000 до 5000 руб., для должностных лиц — от 10 000 до 50 000 руб., для юридических лиц — от 50 000 до 100 000 руб.

29 октября депутаты парламента Калининградской области одобрили поправки в региональный кодекс сразу в двух чтениях. В пояснительной записке к документу говорится, что законопроект был разработан для повышения уровня безопасности дорожного движения и общественного порядка в связи с активной эксплуатацией СИМ.

Согласно документу, опубликованному на сайте заксобрания региона, в 2025 г. парк арендных самокатов трех операторов (Woosh, «Яндекс», «Юрент») составил 5800 единиц. Действующие добровольные соглашения с кикшерингом, по оценке авторов законопроекта, не позволяют в должной мере обеспечить безопасность.

Вместе с тем в регионе растет число аварий с СИМ: количество ДТП с их участием выросло с 40 в 2023 г. до 149 в 2025 г., говорится в документе. 52% всех ДТП с СИМ происходит на тротуарах и в пешеходных зонах, где пострадавшими чаще становятся наименее защищенные участники движения — пешеходы. В 2025 г. в 15 ДТП пострадали несовершеннолетние до 16 лет, в 12 случаях дети сами управляли СИМ в возрасте от 11 до 16 лет.

26 августа заместитель начальника управления Госавтоинспекции МВД России по региону Сергей Ахремцев сообщил, что число ДТП с участием СИМ в Калининградской области за семь месяцев 2026 г. достигло 77. За аналогичный период 2025 г. произошло 53 таких происшествия.

В пояснительной записке также указано, что оставленные на тротуарах самокаты создают помехи пешеходам, вынуждают их выходить на проезжую часть и повышают риски ДТП. Кроме того, они создают угрозу скрытого перемещения запрещенных предметов, препятствуют эвакуации при ЧС, а оставленный вплотную к зданию самокат «может быть использован как элемент маскировки взрывного устройства».

При этом конкретные ограничения будут определять муниципальные власти. Составление протоколов административный нарушений возложено на сотрудников органов местного самоуправления, рассмотрением дел займутся мировые судьи.

13 октября глава администрации Калининграда Елена Дятлова во время прямого эфира сообщила, что в городе количество прокатных электросамокатов сократилось с 5800 до 4900. По ее словам, сейчас их максимальная скорость ограничена 20 км/час, а рядом с образовательными учреждениями — 15 км/час. В Калининграде действуют 27 зон с полным запретом движения СИМ и 40 зон ограничения скорости, добавила она.