НЭО завершил основные инженерные изыскания для КПО «Юго-Западный-2»

Невский экологический оператор (НЭО) завершил основные инженерные изыскания для строительства нового комплекса по переработке отходов (КПО) «Юго-Западный-2» в Ломоносовском районе Ленинградской области. На данный момент ведется обработка результатов, после получения необходимых заключений начнется разработка документации по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), сообщили изданию «Ведомости Северо-Запад» в пресс-службе НЭО. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2030 г. 

По словам представителя НЭО, процедура ОВОС позволит комплексно оценить последствия прямого и косвенного воздействия объекта на состояние окружающей среды. Разработка документации для ОВОС включает проведение общественных обсуждений, и, при необходимости, внесение изменений. Следующим этапом является подготовка проектно-сметной документации объекта, которая должна пройти государственную экологическую экспертизу (ГЭЭ) и главную государственную экспертизу (ГГЭ).

В январе 2026 г. НЭО объявил конкурс по поиску подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по КПО «Юго-Западный-2» на участке в Пениковском сельском поселении в деревне Таменгонт. Начальная цена контракта составила 499 млн руб. Договор на выполнение работ был заключен в марте этого года. Подрядчик должен выполнить работы до 20 июня 2028 г. 

В марте директор НЭО Екатерина Горшкова сообщила, что Невский экологический оператор в ближайшее время приступит к проектированию нового комплекса по переработке отходов «Юго-Западный-2» в Ленинградской области, однако не назвала точные сроки.

Реализация проекта по строительству КПО «Юго-Западный-2» будет осуществляться поэтапно с разбивкой на очереди в зависимости от потребностей в мощностях по обработке, утилизации и размещению. Согласно техническому заданию к закупке, первый этап предполагает строительство мощностей для обработки 300 000 т ТКО, утилизации 180 000 т таких отходов, включая 120 000 т органических компонентов, и  участок по производству альтернативного топлива (60 000 т). В рамках проектирования первого этапа этапа подрядчик также должен будет определить границы для возможного увеличения мощности объекта до 600 000 т в год. 

Второй этап предполагает строительство водозаборного узла, который будет проектироваться отдельно, третий – рекультивацию карт размещения отходов. После ввода всех очередей КПО сможет обрабатывать до 600 000 т ТКО и утилизировать до 360 000 т таких отходов ежегодно. 

Единая концепция обращения с твердыми коммунальными отходами на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, утвержденная в начале 2022 г., предполагала строительство пяти комплексов по переработке отходов мощностью по 600 000 т в год: «Волхонка», «Новоселки», «Островский», «Дубровка» и «Брандовка». Изначально завершить строительство всех пяти КПО планировалось в 2024 г. Но на настоящий момент действующими являются только «Волхонка» в Петербурге и «Островский» в Ленобласти. Третьим должен стать КПО «Новоселки» в Левашово рядом с закрытым в 2017 г. на рекультивацию мусорным полигоном. В феврале этого года НЭО получил разрешение Госстройнадзора на создание КПО «Новоселки», срок сдачи объекта в эксплуатацию намечен на 2027 г. Проектная мощность переработки составит 600 000 т отходов в год.

В обновленной схеме по обращению с отходами на 2026-2035 гг., принятой в декабре прошлого года, отсутствует КПО «Брандовка», известный как КПО «Юго-Западный». В 2023 г. он был исключен судом из территориальной схемы Ленинградской области по обращению с отходами. Однако в схеме сохранился КПО «Дубровка», сроки его строительства намечены на 2029-2031 гг. Кроме того, в документе появились КПО «Юго-Западный-2» и «Юго-Восточный», которые планируются к вводу в 2030 и 2031 гг. соответственно.

В НЭО пока не назвали объем инвестиций в строительство комплекса «Юго-Западный-2». Но следует отметить, что в процессе реализации уже введенных КПО «Волхонка» и «Островский», их прогнозная стоимость менялась несколько раз. Руководитель проектов направления ESG Strategy Partners Елена Пастухова считает, что на данном этапе говорить о точной стоимости комплекса преждевременно, поскольку она будет определена только после завершения проектирования и прохождения государственной экспертизы. Однако, принимая во внимание параметры проекта, можно предположить, что затраты превысят 15 млрд руб. полагает она. Эксперт подчеркнула, что итоговая сумма будет зависеть от ряда факторов, включая проектную мощность комплекса, выбранные технологические решения, состав инженерной инфраструктуры, уровень инфляции и особенности площадки.

Профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаил Аким не исключил, что в процессе реализации проекта, стоимость комплекса может постепенно вырасти в связи с удорожанием материалов и оборудования. По словам руководителя образовательной программы «Экономика» Президентской академии в Санкт-Петербурге, кандидата экономических наук Дмитрия Десятниченко, оценивая затраты на КПО, стоит отталкиваться от затрат на уже реализованные проекты схожей мощности. Сегодня такой комплекс может обойтись в 18-25 млрд руб., прогнозирует эксперт. Оптимистичный сценарий предполагает, что проект сможет удержаться у нижней границы (около 18–20 млрд руб.) за счет типовых решений и постепенного импортозамещения части оборудования, однако к 2030 г. инфляция в промышленном строительстве может поднять эту сумму до 25–27 млрд руб, считает Десятниченко. Более сдержанный сценарий инфляционных издержек предполагает затраты в размере 22–25 млрд руб. 

При этом эксперты сошлись во мнении, что при реализации проекта есть риски переноса сроков ввода. Пастухова отметила, что среди факторов, способных скорректировать сроки – изменения нормативных требований, возможные сложности с поставками оборудования, необходимость синхронизировать строительство комплекса с развитием инженерной и транспортной инфраструктуры. При этом целевой срок ввода в 2030 г. выглядит достижимым. Десятниченко допустил, что при конструктивном прохождении общественных слушаний и своевременном финансировании строительства, запуск в 2030 г. вполне возможен. Однако при менее благоприятном развитии событий реальный ввод может сместиться на 2031–2032 гг., считает он.