В Петербурге представлено первое электрическое прогулочное судно

Электрическое судно «Мойка 2.0» было представлено 7 сентября губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову. Его планируют использовать для прогулок и экскурсий по рекам и каналам города, сообщает пресс-служба Sitronics Group.

«Электросудно получило название «Канарейка» и отличается экологичностью и экономичностью: никаких выхлопных газов и низкие эксплуатационные затраты в сравнении с дизельными аналогами», — рассказали в пресс-службе компании.

В Смольном уточнили, что для электрического судна затраты на обслуживание и заправку в течение 15 лет будут на 250% ниже по сравнению с аналогом на дизельном топливе. При этом город планирует заказать производство еще двух электросудов этой модели.

«Мойка 2.0» была построена на верфи Emperium (входит в Sitronics Group) в Ленинградской области. Как уточняют в компании, это первый проект, реализованный именно для «домашнего» региона.

Ранее «Ведомости» писали, что на верфи Emperium планируют к 2030 г. построить 25 гибридных судов проекта «Москва 2.0», оснащенных электродвигателем. Их планируют эксплуатировать в Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Уфе и Перми. Спуск на воду ожидается в 2025 г. Оператором таких судов в Санкт-Петербурге станет компания АО «Водоходъ. Пассажирский порт».

При этом зарядная инфраструктура для электросудов будет построена в Санкт-Петербурге только в 2025 г. Первые две установят на «Речном вокзале» и городском причале «Южная дорога». В проектировании находится еще одна – на городском причале «Арсенальная набережная» у Финляндского вокзала.