Щит «Любовь» прошел первые 50 м тоннеля на пути к станции метро «Боровая»

Тоннелепроходческий комплекс «Любовь» преодолел первые 50 колец (50 м) на втором участке Красносельско-Калининской («коричневой») линии Петербургского метрополитена. Об этом сообщает Telegram-канал «Подземник».

Щит начал проходку 9 июня 2026 г. от шахты № 852 у будущей станции «Каретная» в направлении станции «Боровая». Всего комплексу предстоит пройти около 900 м до «Боровой». Пилот-тоннель этой станции он пройдет в интервале примерно с 950-го по 1150-е кольцо.

Завершить проходку планируется на отметке около 2500 колец, не доходя до «Заставской». В состав второго участка Красносельско-Калининской линии войдут четыре станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»).

Ранее, 10 июня, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов посетил стройплощадку и дал символический старт работе щита. Он подчеркнул, что одновременно шесть проходческих комплексов на городской стройке метро не работали даже в советский период.