Фото. В Петербурге началось строительство третьего этапа ШМСД

В Санкт-Петербурге стартовали строительно-монтажные работы на третьем этапе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Новый участок продлит трассу от Софийской улицы в сторону Глухоозерского шоссе и будущего моста через Неву, сообщили в пресс-службе Смольного.

Третий этап протянется на 2,2 км в правой части и на 1,2 км — в левой. Трасса пересечет действующие железнодорожные ветки и городские улицы, пройдя над ними. В рамках этапа возведут пролетные строения, подпорные стены и шумозащитные сооружения, установят 216 опор и 571 буронабивную сваю.

Как отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, ШМСД имеет общегосударственное значение. По его словам, запуск третьего этапа — шаг к созданию транспортного каркаса, который сократит время в пути и разгрузит улицы. Строительство ведется в условиях плотной застройки. Наиболее сложные участки — пересечения с железнодорожными путями, где параллельно возводится инфраструктура для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург — Москва. Согласование на возведение третьего этапа ШМСД служба госстройнадзора и экспертизы Петербурга выдала 16 сентября 2026 г.

12 октября 2026 г. строители ШМСД начали возводить рабочий мост через Неву. Переправа выполняет две ключевые функции: обеспечивает подъезд тяжелой техники к месту строительства основных конструкций и защищает зону возведения постоянных опор от ледохода. 7 октября стало известно, что в проекте городского бюджета на 2027–2029 гг. на строительство ШМСД с развязками заложено 123,5 млрд руб. Из этой суммы 60 млрд руб. предусмотрено за счет средств федерального бюджета. Еще 30 млрд руб. федеральных средств ожидается в 2030 г.

Общая длина магистрали, которая пройдет в обход центра города от Западного скоростного диаметра до КАД в районе Кудрова, составит 27,4 км. Из них 14,2 км пролягут по территории Петербурга, еще 8,2 км — по Ленинградской области. На трассе запроектированы десять транспортных развязок.