Производимый в Петербурге Solaris вошел в топ-10 продаваемых в России марок авто
Бренд в I полугодии 2025 г. занял до 2% отечественного авторынка
По итогам I полугодия 2025 г. производимые в Петербурге автомобили Solaris вошли в топ-10 самых продаваемых марок на российском рынке, сообщила пресс-служба «Автомобильного завода АГР». Всего с января по июнь было реализовано 12 888 автомобилей. По данным «Автостата», бренд расположился на девятом месте между китайскими брендами Omoda и Gac.
«Мы видим стабильный рост интереса к бренду Solaris — и со стороны покупателей, и со стороны партнеров. По итогам продаж первого полугодия бренд стабильно входит в топ-10 самых продаваемых марок на российском рынке, увеличив долю рынка в 2 раза до 2%», – прокомментировал гендиректор автозавода Алексей Калицев.
При этом в I полугодии 2024 г., по данным «Автомобильного завода АГР», было реализовано 7938 автомобилей под брендом Solaris, хотя официально об их производстве на бывшем заводе Hyundai сообщили только в феврале 2024 г.
На данный момент предприятие выпускает четыре модели автомобилей: Solaris HS, Solaris KRS, Solaris KRX и Solaris HC. Машины продаются в 105 дилерских центрах по всей России.
Стоит отметить, что в Санкт-Петербурге, где выпускают эти автомобили, популярность бренда ниже, чем в целом по стране. Так, за январь-июнь 2025 г. было зарегистрировано 465 машин Solaris, следует из данных «Автостат инфо». По этому показателю бренд занял лишь 12-е место.
Напомним, что южнокорейский Hyundai в январе 2024 г. продала свои активы в Санкт-Петербурге российской компании «Арт-финанс» (структура AGR Automotive Group, АГР) с возможностью выкупа активов в течение двух лет. Производственную площадку в Сестрорецке мощностью более 200 000 автомобилей в год, где до смены собственника выпускали Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, переименовали в «Автомобильный завод АГР». Вторую площадку в Шушарах южнокорейская компания не успела запустить, а российская компания до сих пор официально не сообщала о перезапуске этого завода.
В целом ситуация на авторынке России и Санкт-Петербурга по итогам I полугодия показала падение продаж новых легковых машин. По данным «Автостата», в России было продано 530 375 автомобилей, что на 26,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Санкт-Петербурге за этот же период было продано 24 810 машин (-28%), следует из данных «Автостат инфо».
Такая динамика, как неоднократно указывали эксперты по авторынку, связана с высокой ключевой ставкой. Фактически, выдача автокредитов в январе-мае 2025 г. (данных за июнь еще нет) в Петербурге сократилась на 54,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, таких займов было выдано на 55,2 млрд руб., следует из данных Национального бюро кредитных историй.
Глава Минпромторга Антон Алиханов 1 июля 2025 г. на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике заявил, что ведомство работает над мерами поддержки автомобильной промышленности, чтобы избежать падения авторынка на 40% по итогам года. Он также уточнил, что такой тренд связан с высокой ключевой ставкой и сокращение выдачи автокредитов.
По словам Алиханова, власти докапитализируют льготные программы автокредитования, а также вернут программы «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль». Напомним, что на 2025 г. государственная программа льготного автокредитования предусматривает дотации в размере 36 млрд руб., а программа льготного лизинга – 27 млрд руб.
Эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов рассказал, что принципиально изменить ситуацию на авторынке сможет только снижение ключевой ставки. В то же время он уточнил, что даже на фоне сложной ситуации на рынке у петербургского производителя Solaris сохраняется потенциал роста. Завод фактически продолжает выпускать популярные в России машины Hyundai и Kia, поэтому у российского производителя не возникает сложностей с позиционированием нового бренда. «При этом объемы продаж Solaris наращивались постепенно вместе с объемами производства, например, кроссовер вышел в нужном количестве в продажу только в конце прошлого года, а бывшие Kia Rio стали появляться на рынке в больших количествах только в этом году. Это позволяет им ежемесячно продавать минимум по 2000 автомобилей в месяц», — прокомментировал он.