В Петербурге не ожидают роста пассажиропотока по итогам навигации этого года

Общий пассажиропоток в навигацию 2026 г. в Санкт-Петербурге ожидается на уровне 5,2 млн человек. Он останется на уровне прошлого года, следует из данных директора Агентства внешнего транспорта Геннадия Дедкова, которые он представил на заседании постоянной комиссии по транспорту в законодательном собрании города 26 октября. 

Согласно предварительным данным, число швартовок на городских причалах по итогам навигации этого года сократится на 18% до 40 000. Кроме того, небольшое снижение, вероятно, покажет и круизный сегмент. Так, по итогам навигации ожидается 426 речных судозаходов, что на 6% меньше, чем годом ранее, а пассажиропоток сократится на 5%, до 173 000 человек. 

В этом году одним из ключевых нововведений стал запрет на движение маломерных судов в центральной акватории Санкт-Петербурга в ночное время — с 23:00 до 05:00. Он начал действовать с 1 марта 2026 г. в соответствии с приказом Минтранса России. По данным мониторинга, в текущую навигацию было зафиксировано 1016 нарушений, что на 70% больше, чем годом ранее. Из них 460 связаны со стоянкой в ночное время, 193 — с несоблюдением ночного запрета, а 195 — с выходом во время развода мостов. Дедков подчеркнул, что рост фиксации нарушений связан в том числе с увеличением численности сотрудников патрульной службы, изменением нормативной базы и активным использованием камер фотовидеофиксации.

Депутат Дмитрий Павлов по итогам заседания комиссии отметил, что по озвученным данным, около 3000 маломерных судов потеряли до 30% выручки в связи с введенным запретом. «При этом количество пассажиров по сравнению с предыдущим годом осталось на прежнем уровне. Это означает, что введенные ограничения не привели к росту спроса на формат прогулок на больших судах», — добавил парламентарий.

Генеральный директор компании «Нева-Тревел» Юрий Набатов подчеркнул, что крупные судоходные компании по итогам навигации этого года фиксируют спад пассажиропотока. В том числе он отметил, что на маршрутах компании наблюдается снижение на 10-15% в зависимости от направления. По его словам, одной из причин такой динамики является неопределенность в отношении реформы водного транспорта в Петербурге, концепцию которой представили в апреле 2025 г. 

На сегодняшний день в городе действует 144 причала, из которых 25 имеют статус городских. В этом году был введен в эксплуатацию один новый объект – «Дворцовая площадь», а также заключен договор на оборудование причала на Арсенальной набережной, который будет введен в эксплуатацию в следующую навигацию. В 2026 г. продолжилось тестирование турникетной системы доступа на причалах «Адмиралтейство» и «Петропавловская крепость», а также развитие зарядной инфраструктуры — в городе работают три электрозарядные станции на причалах «Южная дорога», «Речной вокзал» и «Петропавловская крепость». Последний переведен в круглогодичную эксплуатацию и продолжит работу в зимнюю навигацию. Пассажирский флот представлен 34 скоростными судами, 35 двухпалубными, 163 однопалубными, а также 450 маломерными судами. Зимой перевозки осуществляются на судах ледового класса и на воздушной подушке. Всего перевозки пассажиров в текущей навигации осуществляют более 230 пассажирских и более 400 маломерных судов. 

Навигация 2026 г. стартовала 15 апреля и продлится до 17 ноября. По итогам навигации прошлого года в Северной столице пассажиропоток составил 5,2 млн человек, оставшись на уровне 2024 г. В прошлом году она продлилась с 7 апреля по 5 ноября.