Мурманская область нарастила экспорт краба
В этом году направления поставок расширили на Молдавию, Катар и Мексику
В январе-августе этого года Мурманская область отправила на экспорт 9669,6 т камчатского краба, сообщили изданию «Ведомости Северо-Запад» в Североморском межрегиональном управлении Россельхознадзора. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы поставок выросли на 27%.
За полный 2025 г. из региона отправили за рубеж 11 718,9 т этой продукции, что на 64% больше, чем годом ранее. В Мурманской области насчитывается 11 компаний-экспортеров камчатского краба. Около 91% поставок приходится на замороженную продукцию, а остальное – на живую.
В министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области изданию сообщили, что поставки мороженого краба из региона осуществлялись морем в Республику Корея, Китай, Японию, Вьетнам, Таиланд. Живой продукт экспортировался воздушным транспортом в Китай, Корею и Объединенные Арабские эмираты. При этом в 2026 г. к этим направлениям добавились новые страны: Молдавия, Катар и Мексика. Власти региона отмечают, что с 2022 г. экспорт краба постепенно переориентировался со стран Европы на Азию.
Для улучшения логистики региональные компании принимают различные меры. Так, на территории Мурманского морского рыбного порта в августе 2026 г. началось строительство логистического комплекса ГК «Русский краб». Компания зарегистрирована во Владивостоке, но приобрела мурманские организации, выигравшие аукционы по продаже пяти долей квоты вылова камчатского краба в Баренцевом море. Также в августе этого года ГК «Антей» освоила новый маршрут – камчатский краб отправили фурами в Китай через Казахстан. Пилотный рейс составил около 5600 км и занял четыре дня.
В правительстве Мурманской области отмечают, что профильные компании получают поддержку. Так, региональный Центр поддержки экспорта организует участие субъектов малого и среднего предпринимательства в международных выставках, проводит реверсные бизнес-миссии, оказывает услуги по софинансированию транспортировки продукции и помощь в получении сертификации для выхода на зарубежные рынки. В первом полугодии 2026 г. Центр организовал участие предприятий Мурманской области в трех международных выставках пищевой специализации, прошедших в Харбине, Красногорске и Минске.
Опрошенные изданием эксперты полагают, что в ближайшей перспективе экспорт краба из Мурманской области продолжит расти. Координатор экспертного совета Проектного офиса развития Арктики Александр Воротников считает, что основным направлением должна стать Азия, прежде всего Китай, подчеркнул он, добавив, что перспективны и другие азиатские страны.
«Однако одной из важных задач остается развитие современного промыслового флота, в том числе использование судов-процессоров, позволяющих перерабатывать краба непосредственно в море», – говорит Воротников. Другой вопрос касается логистики: если транспортные маршруты и условия доставки организованы неэффективно, это неизбежно снижает конкурентоспособность продукции и ограничивает возможности расширения экспорта, добавил он.
По словам эксперта, отдельное направление – это поставки живого краба. Такая продукция востребована, прежде всего, в ресторанах крупных городов. Однако ее транспортировка требует специального оборудования и развития всей технологической цепочки: от добычи и первичной обработки до хранения, перевозки и реализации, подчеркнул Воротников.
Заведующая кафедрой экономики и управления Мурманского арктического университета Наталья Щебарова добавила, что в натуральном выражении возможности наращивания объемов экспорта имеют свои ограничения. Биологические лимиты и система распределения квот не позволяют бесконечно увеличивать тоннаж, а экосистема Баренцева моря требует устойчивого подхода, добавила она. При этом выручка экспортеров может расти за счет двух факторов: углубления степени переработки и оптимизации логистического плеча.
Директор Центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности РАНХиГС Анатолий Тихонов считает, что в перспективе отрасль может столкнуться и с другими сложностями. «Программа «квоты под киль» дала флоту 55 современных судов, но строительство краболовов сталкивается с удорожанием комплектующих и санкционными ограничениями, добавил Тихонов. «Аукцион по квотам на опилио в Баренцевом море перенесен на 11 ноября, стартовая цена снижена с 12,8 млрд до 11,5 млрд руб. за долю. Для отрасли это проверка того, готовы ли инвесторы вкладываться в отрасль», – добавил Тихонов.